VW T6 теперь больше не секрет. Со сменой поколений автомобиль стал более экономичным, комфортным, безопасным и… дешевым! Фургон заметно посвежел внешне, он обзавелся новой решеткой радиатора, более выразительными головными фарами и задними фонарями. Некоторые изменения произошли и в салоне, в частности, приборная панель по своему стилю приблизилась теперь к легковушкам. Кроме того, в салоне новинки можно увидеть металлические акценты и мультимедийку с 6,3-дюймовым экраном.
Для T6 фольксвагеновцы подготовили широкую моторную гамму, отвечающую стандарту Евро-6. Машина получила 2,0-литровый турбодизель в четырех мощностных вариациях: 84, 102, 150 и 204 л. с. Есть в линейке и бензиновый движок – тоже 2,0-литровый, но выдающий 105 и 204 л.с. Благодаря современным системам и технологиям, таким как функции "старт-стоп", агрегаты стали экономичнее на 15%.
Другая важная особенность новой модели – адаптивная подвеска с системой DСC (Dynamic Cruise Control) и с регулировкой жесткости амортизаторов. Она позволяет выбрать три режима езды: Comfort, Normal либо Sport.
Достались Транспортеру и различные электронные помощники нового поколения, отвечающие за безопасность. Речь идет об адаптивном круиз-контроле ACC, который следит за дистанцией до впереди идущего транспортного средства, функцией аварийного торможения в городе City Emergency Braking (до 30 км/ч) и системой Automatic Post-Collision Braking System, замедляющей машину сразу после столкновения.
На рынок VW T6 поступит уже в ближайшее время. Цена стартует с отметки 23 035 евро. Любопытно, что версия Multivаn в базовой комплектацией Сonceptline стоит на 4 тыс. евро дешевле, чем самая "стоковая" модификация модели прошлого поколения: 29 952 евро и 34 301 евро, соответственно.
