Volkswagen официально представил новый Transporter

VW T6 теперь больше не секрет. Со сменой поколений автомобиль стал более экономичным, комфортным, безопасным и… дешевым! Фургон заметно посвежел внешне, он обзавелся новой решеткой радиатора, более выразительными головными фарами и задними фонарями. Некоторые изменения произошли и в салоне, в частности, приборная панель по своему стилю приблизилась теперь к легковушкам. Кроме того, в салоне новинки можно увидеть металлические акценты и мультимедийку с 6,3-дюймовым экраном. Для T6 фольксвагеновцы подготовили широкую моторную гамму, отвечающую стандарту Евро-6. Машина получила 2,0-литровый турбодизель в четырех мощностных вариациях: 84, 102, 150 и 204 л. с. Есть в линейке и бензиновый движок – тоже 2,0-литровый, но выдающий 105 и 204 л.с. Благодаря современным системам и технологиям, таким как функции "старт-стоп", агрегаты стали экономичнее на 15%. Другая важная особенность новой модели – адаптивная подвеска с системой DСC (Dynamic Cruise Control) и с регулировкой жесткости амортизаторов. Она позволяет выбрать три режима езды: Comfort, Normal либо Sport. Достались Транспортеру и различные электронные помощники нового поколения, отвечающие за безопасность. Речь идет об адаптивном круиз-контроле ACC, который следит за дистанцией до впереди идущего транспортного средства, функцией аварийного торможения в городе City Emergency Braking (до 30 км/ч) и системой Automatic Post-Collision Braking System, замедляющей машину сразу после столкновения. На рынок VW T6 поступит уже в ближайшее время. Цена стартует с отметки 23 035 евро. Любопытно, что версия Multivаn в базовой комплектацией Сonceptline стоит на 4 тыс. евро дешевле, чем самая "стоковая" модификация модели прошлого поколения: 29 952 евро и 34 301 евро, соответственно.

У Шанхаї дебютував новий Lexus RX

Перший в історії моделі Lexus RX з турбованим двигуном дебютував на автосалоні в Шанхаї. “Порівняно з RX 270 нинішнього покоління RX 200t має одну незаперечну перевагу – він здатний плавно і в той же час стрімко розганятися на середніх і високих швидкостях”, – повідомив на прем’єрі головний інженер нового RX Такаюкі Кацуда. Новий Lexus RX 200t оснащується турбованим дволітровим двигуном з технологією подвійної зміни фаз газорозподілу розширеної дії. Двигун оснащується випускним колектором з водяним охолодженням і турбокомпресором з подвійним равликом. Потужність нового агрегату RX 200t складає 170 кВт, тобто приблизно 231 к.с. У парі з двигуном працює модернізована шестиступінчаста автоматична коробка передач, передавальні числа підібрані таким чином, “щоб не тільки забезпечувати чудовий розгін з місця, але й показувати видатну динаміку при обгоні на швидкості”. Нагадаємо, нова генерація Lexus RX була представлена на початку квітня на автосалоні в Нью-Йорку. Таким чином, для кросовера, крім нового турбированного двигуна, доступний 300-сильний V6 об’ємом 3.5 літра і гібридною силовою установкою такої ж потужності, що складається з такої ж 300-сильною “шістки” та електродвигуна.