Невероятная Kia Optima будет с турбо двигателями

Эти эскизы — это наш первый тизерный взгляд на серийную версию нового поколения автомобиля Kia Optima, мировая премьера которого состоится в Нью-Йоркском автосалоне 1 апреля. Естественно, как и все тизерные эскизы, они немного на оптимистической стороне — но нельзя не согласиться, что Optima здесь выглядит более агресивно, чем концепт Sport Space который был представлен на Женевской автовыставке. Этот дизайн намекает, что седан будет среднего размера. То, что можна заметить в этой официальной визуализации, так это более скульптурные стороны и ярко выраженные колесные арки. Заднее, переднее и боковые стекла размещены под более острым углом, чем нынешняя версия Optim’ы, которая была впервые представлена на Нью-Йорском автошоу в 2010 году. Единственный кусочек информации, который мы узнали, так это то, что Kia Optima была «страстно разработана и созданна с невероятной одержимостью». Также мы знаем, что новая модель разделяет платформу с последней Hyundai Sonata, поэтому, Optima должна предлагаться в Северной Америке с аналогичной вариацией двигателей, в том числе с 1,6-литровым турбо, 2,4-литровым четырехцилиндровым и 2,0-литровым турбированным.

Как будет выглядеть хэтчбек Lada Vesta

Время неумолимо продвигается к дате – 25 сентября, что, само собой, подогревает интерес к ожидаемой новинке года – «Ладе Весте». А тут еще появилась информация о хэтчбеке с универсалом и предполагаемых комплектациях… В Ижевске не так давно сварили первый кузов «Весты» по конвейерной технологии. И сразу после этого события приглашенных на церемонию журналистов спешным образом (то есть самолетом) переправили в Тольятти, где в «Греческом зале» дизайн-центра продемонстрировали уже готовые прототипы версий с кузовами пятидверный хэтчбек и универсал. Правда, снимать не разрешили. Но наш художник Костя Васильев, со слов свидетелей и ориентируясь на контуры автомобилей, находящихся под покрывалами, все-таки рискнул изобразить новинки АВТОВАЗа. О том, что получилось, можно судить по представленным рандерам.

Первая информация о грядущем внедорожнике BMW X7

Испанскому интернет-ресурсу удалось получить новые подробности о выходе внедорожника BMW X7. Как ожидается, дебют новинки состоится в конце 2017-го — начале 2018 года. Согласно данным интернет-ресурса Motor.es, внедорожник от BMW находится в разработке уже больше двух лет. Он будет основой не только для собственного внедорожника баварской марки, но и станет соплатформенным «донором» для премиального SUV от Rolls-Royce, первые дорожные тесты которого начнутся через несколько недель. Грядущее поколение внедорожников получит новую, специально разработанную платформу HPLC. Ее дебют ожидается в ближайшие месяцы. Первым автомобилем, построенным на новой баще, станет премиум седан 7-серии. Изданию удалось раздобыть информацию о технической части. Подвеска и некоторые другие элементы конструкции будут позаимствованы у модели X5. В тоже время, сама полноприводная трансмиссия xDrive, подвергнется незначительным изменениям. Что касается гаммы силовых установок, она будет традиционно широка. Базовыми станут 6- и 8-цилиндровые моторы, плюс будет доступна гибридная система, позаимствованная у недавно представленного X5 xDrive40e. Топовым станет 12-цилиндровый, V-образный, бензиновый мотор, объемом 6-литров. Отдача двигателя будет достигать 544 л.с и 750 ньютонов крутящего момента. Подробной информации о салоне на данный момент нет, но точно известно, что новый внедорожник получит 7-месный вариант исполнения. Роскошь и качество отделки будет значительно лучше, чем в новой 7-серии. В BMW отметили, что новый X7 будет собираться на территории США, на заводе в Южной Каролине. До конца 2016 года концерн планирует провести модернизацию этого завода, а также инвестировать в него $1 млрд. Цель очевидна — подготовка к запуску нового внедорожника. Мощностей обновленного производства должно хватить на сборку 45000 автомобилей в год. Стоимость нового X7 будет начинаться с отметки в 130 тысяч Евро. Р˜СЃС‚РѕС‡РЅРёРє: http://novosti-n.org/ukraine/read/87802.html

Chery озвучила новую стоимость седана Arrizo 7

Китайский автомобилестроитель Chery Automobile сообщает об изменении стоимости четырехдверки Arrizo 7 на автомобильном рынке Китайской Народной Республики, в том числе и модификации автомобиля, предполагающей наличие нового турбированного двигателя. Таким образом, стало известно, что китайский Chery Arrizo 7, который приводится в движение старой силовой установкой объемом 1,6 литров, на автомобильном рынке Китая станет дешевле, за него попросят 72 тысячи 900 – 98 тысяч 500 юаней. Версия Arrizo 7, оснащенная новым турбодвигателем объемом 1,5 литра, будет стоить от 79 тысяч 900 юаней до 104 тысяч 500 юаней. Напомним, что турбированный агрегат 1.5T, устанавливаемый под капот Chery Arrizo 7 способен генерировать мощность в 152 лошадиные силы при 5 500 оборотах в минуту, показатель максимального крутящего момента при 2 000 – 4 000 оборотов в минуту составит 205 ньютон/метр. Такой мотор на сегодняшний день агрегатируется пятискоростной механической трансмиссией. На разгон с нуля до ста км/час автомобилю понадобится 9,62 сек.

Fiat 500XL появиться в 2016

Согласно недавнему докладу, Fiat и Jeep разрабатывают два новых кроссовера на ступеньку выше 500X и Renegade. Кроссоверы получат расширенную версию платформы, которая лежит в основе вышеупомянутых моделей, пишет www.autosvit.com.ua. Далее в докладе говориться, что вариант Fiat будет называться 500XL и будет запущен в 2016 году. О том как будет называться модель Jeep информации нет, но она может заменить как Compass так и Patriot. Он также , как ожидается, будет показан в 2016 году.

Новый BMW Z4 следующего поколения будет еще совершеннее

Автомобилестроитель BMW планирует начать деятельность по созданию следующего поколения родстера Z4 до конца десятилетия, в рамках сотрудничества с Toyota. Главный инженер BMW говорит, что затраты на разработку можно разделить с японским автопроизводителем в рамках сотрудничества компаний, которые, помимо общей спортивной архитектуры автомобиля, включают в себя сотрудничество по электрификации трансмиссии и обмена облегченными технологиями. «Я хотел бы увидеть преемника Z4 в этом десятилетии», рассказал Клаус Фройлих, новый глава отдела исследованию и разработок BMW, в интервью Autonews Europe, когда его спросили о дате запуска нового Z4. Но приоритетом для BMW является поиск экономически эффективного способа обновления машины, так как спрос на двухместные родстеры и купе снизился по всему миру. «Если вы посмотрите на объем продаж … мы должны понимать, что эти сегменты сокращаются», пояснил руководитель. Продажи BMW Z4 упали на 11% до примерно 5300 единиц в Европе в прошлом году, в то время как американские поставки сократились на 13% — до 2150 автомобилей. Крупнейшим рынком для сегмента Z4 являются США, Великобритания и Германия. Кроме того, двухместные родстеры не популярны в крупнейшем мировом рынке. «Покупатели автомобилей в Китае не заинтересованы в родстерах,» сказал Фройлих. Автомобиль с открытым верхом не соответствует их убеждениями о неприкосновенности частной жизни. Кроме того, плохое качество воздуха во многих крупных городах Китая делает выбор родстера маловероятным. Как следствие, BMW более озабочены о других предстоящих запусках, чем с преемником Z4.

Peugeot 508 начали собирать в Беларуси

Мoдeль фpaнцузcкoй кoмпaнии Peugeot 508 нaчaли coбиpaть в Бeлapуcи. Выпуcк нaлaжeн нa пpeдпpиятии СП «Юниcoн» нeпoдaлeку cтoлицы. Сбopкa ocущecтвляeтcя кpупнoузлoвым мeтoдoм, a цeнa мoдeли бeлopуccкoй cбopки у дилepoв cocтaвляeт 23 тыc. дoллapoв. Пepвoнaчaльнo пpaвитeльcтвo Бeлapуcи, пepeд cтapтoм пpoцecca, хapaктepизoвaлo cбopку Peugeot 508 нa СП «Юниcoн» кaк экoнoмичecкoe coбытиe гoдa. Нo, нaчaлo пpoдaж «бeлopуccкoй нoвинки» coвпaлo c нapacтaющим кpизиcoм нa aвтopынкe cтpaн Тaмoжeннoгo coюзa и, cooтвeтcтвeннo, cнижeниeм пoкупaтeльcкoй cпocoбнocти нaceлeния этих cтpaн. Вoзмoжнo, в cвязи c этим Peugeot уcтaнoвил дoвoльнo низкую цeну нa Peugeot 508, coбиpaeмый в Бeлapуcи – в дoллapoвoм эквивaлeнтe aвтoмoбиль cтoит 23 тыc. дoллapoв. Кcтaти, ecли вы пpoвoдили oбcлуживaниe тopмoзнoй cиcтeмы aвтoмoбиля, вepoятнo, вaм пpигoдитcя инфopмaция o пpoкaчкe тopмoзoв cвoими cилaми. Дeтaльнo oб этoм мoжнo пoчитaть нa caйтe atlib.ru, a тaкжe мacca дpугoй пoлeзнoй инфopмaции. Нa бeлopуccкoм зaвoдe ocущecтвляeтcя cбopкa двух вepcий ocнaщeний Peugeot 508 – Active и Allure. В oбeих вepcиях aвтoмoбиль ocнaщaeтcя 150-cильным бeнзинoвым туpбoмoтopoм oбъeмoм 1,6 литpa. Бaзoвaя кoмплeктaция 508-гo oцeнивaeтcя в 23 тыc. дoллapoв, a бoлee пpoдвинутaя кoмплeктaция Allure oбoйдeтcя в 26 тыc. дoллapoв. Кcтaти, Peugeot нe пepвaя зapубeжнaя мapкa, лeгкoвыe мoдeли кoтopoй coбиpaютcя в Бeлapуcи. В Минcкoй oблacти нaлaжeнa cбopкa мoдeлeй китaйcкoй кoмпaнии Geely, тaкжe кpупнoузлoвым мeтoдoм.

В 2014-м Seat заработал на 15,8% больше

В прошлом году Seat получил рекордную выручку — 7,49 млрд. евро. Благодаря высоким результатам компания смогла втрое сократить убытки. Финансовые результаты испанского автопроизводителя, находящегося под крылом концерна Volkswagen, далеки до позитивных, но динамика радует. В 2013 году потери «Сеата» составили 149 миллионов евро, годом спустя — уже 66 миллионов. Среди рынков, продемонстрировавших наибольший рост — Великобритания, Германия, Центральная Европа и родная Испания. Подлинным двигателем прогресса является хэтбек и универсал гольф-класса Leon, продажи которого за год удвоились — до 201 тысячи автомобилей. Прекрасные показатели явочным порядком сделали из «Леона» основу модельного ряда — даже более дешевая Ibiza продается не так бойко. Причем, с учетом перспективных моделей, которые готовятся к выходу на рынок, перспективы роста у «Сеата» не исчерпаны. В частности, к 2016 году ожидается появление первого кроссовера марки, концепт которого под именем 20V20 был показан на Женевском автосалоне.